Bearing 457TQOS596-1

AABB

Los rodamientos de bolas de contacto angular de una fila Bearing 457TQOS596-1 tienen carriles con hombros altos y bajos. Estas pistas opuestas están diseñadas para transportar carga de empuje en una direBearing 457TQOS596-1ión. Industrial Bearings Inc puede precargar los rodamientos en la fábrica para que la carga correcta se desarrolle una vez que el rodamiento se pone en servicio. Los rodamientos de esta serie Rodamientos de rodillos cónicos sellados de cuatro filas se ensamblan con un juego interno específico, de manera que tendrán un ángulo de contacto especificado bajo carga. El ángulo de contacto estándar utilizado por Industrial Bearings Inc es de 30 °, pero en muchos casos también se puede especificar un ángulo de contacto de 40 °. También ofrecemos cojinetes especiales de alta velocidad Bearing 457TQOS596-1 con jaulas de resina fenólica con un ángulo de contacto de 15 °.

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Debido a su diseño interno, los rodamientos de bolas de contacto angular pueden soportar altas cargas radial-axiales y alcanzar altas velocidades. Son asimétricos por razones de fabricación y sólo pueden soportar cargas axiales unidireccionales. Los cojinetes angulares se montan generalmente en un grupo de dos o más unidades precargadas opuestas con espaciadores rígidos o elásticos. Típicamente, las pistas de rodadura interiores y exteriores y las bolas están hechas de acero cromado. Cuando las condiciones de operación son severas, los rodamientos pueden tener bolas de cerámica que crean un cojinete híbrido.

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El mantenimiento del Rodamientos de rodillos cónicos sellados de cuatro filas es realizado por técnicos de servicio e ingenieros especialmente entrenados para la tarea. Las capacidades de Industrial Bearings Inc abarcan la operación, inspeBearing 457TQOS596-1ión, monitoreo remoto, mantenimiento y reparaciones, todo el camino a proyectos de modernización y retrofit. Rodamientos de rodillos cónicos sellados de cuatro filas tiene los recursos para lograr y mantener un rendimiento óptimo de todos los componentes, incluyendo Bearing 457TQOS596-1 y los sistemas que componen un sistema de energía eólica marina.